Нью-Йоркто катталган GasLog Partners компаниясынын башкы директору Паоло Эноизи LNG ташуу рыногундагы чыңалуу келечекте кемелердин жетишсиздигинен, рыноктун туруксуз шарттарынан, энергетикалык коопсуздукка байланыштуу тынчсыздануулардан жана кемелерди чыгарууну каалабагандыгынан улам улана турганын ачык билдирди.Fan Cup Paper

Орус газ куурунун үзгүлтүккө учурашынан кийинки жылдын биринчи тогуз айында Европанын газ ташуу импорту 63 пайызга өскөнүн айткан Паоло Эноизи, тонна-милге дээрлик 6 пайызга төмөндөшүнө карабастан, LNG ташуу базары бул көбөйгөн көлөмдөн пайда көргөнүн айтты. Чартерлер баалардын өзгөрмөлүүлүгүнө жана рыноктун белгисиздигине каршы убакыт чартерлерин издеп жатышкандыктан суроо-талап.Paper Fan Raw

Бүгүнкү күндө графиктин талаптарына жооп бере турган өз алдынча кемелер жок жана жалдоочулар кемелерди түзүлгөн келишимдерден бошотууну каалашпайт.Мындай кемелердин жетишсиздиги чартердик ставкалардын жогорулашына алып келди, бул рыноктун бир жылдык же андан да көп чартерлерге болгон кызыгуусун күчөттү, деп белгиледи Паоло Эноизи, ошол эле артыкчылыктар жана тобокелчиликтен качуу жалдоочуларды узак жол жүрүүгө жана алардын кемелерин көзөмөлгө алууга алып келгенин кошумчалады. жүк коопсуздугун камсыз кылуу жана рыноктук мүмкүнчүлүктөрдү пайдалануу мүмкүнчүлүгүнө ээ болуу.Күйөрман кагаз кубогу

GasLog Partners 2022-жылы Европада LNG суроо-талабы 55% га өсөт деп күтөт, ал эми Азияда суроо-талап 3% га төмөндөйт.Фрипорт LNGдеги заводдун үзгүлтүккө учураганына карабастан АКШда СУГГ менен камсыз кылуу туруктуу бойдон калууда, бул жылы жалпы дүйнөлүк камсыздоо 5,4 пайызга өсөт деп күтүлүүдө.Учурда Атлантика океанынын бассейнинде сүзүүчү кампа рекорддук деңгээлде, бул аймакта 30дай кеме камалып турат.

Паоло Эноизинин айтымында, 255 тастыкталган LNG жаңы курулуш заказдарынын 14%ы гана аткарылган эмес.2023-жылы жеткирилиши күтүлгөн 40 кеменин ичинен үчөөнүн гана узак мөөнөттүү уставы жок.Кагаз кубок күйөрмандары

Расмий веб-сайтка ылайык, 15 кемеге ээлик кылган жана иштеткен GasLog Partners быйылкы жылдын үчүнчү чейрегинде 95,679 миллион АКШ долларын түзгөн операциялык кирешеге жетишти, бул жылдык 19% га;42,651 миллион АКШ доллары кирешеси, жылдагыдан 61% га көбөйдү;жана амортизацияга жана амортизацияга чейинки такталган пайда 73,289 миллион АКШ долларын түздү, бул былтыркыга салыштырмалуу 28%га өскөн.Маалым болгондой, компания жакында эле үч жылдык чартердик келишимге жана өзүнүн LNG буу ташуучуларынын бирин сатуу жана кайра ижарага берүү келишимине кол койгон.Мындан тышкары, анын эки эталондук үч күйүүчү май дизелдик кыймылдаткычы (TFDE) LNG алып жүрүүчүсү үчүн эки жылдык жана бир жылдык эки уставга кол коюлду.Кагаз чөйчөк түрмөгү